驾驶室采用低踏步的结构设计，能够更加方便驾驶员的日常工作。内开式的折叠门设计可以减小城市作业过程中的安全隐患。氢能源车型已经完成 25 吨氢燃料牵引车的样车开发工作，正在进行整车试验。31 吨氢燃料底盘已经完成底盘布置工作，130 吨氢燃料矿车正在规划中。
